高唐：時風(fēng)電動車駛進釣魚臺國賓館
發(fā)布：2015/2/10 17:20:34 來源:高唐州報 瀏覽次 編輯：佚名
近期，時風(fēng)集團總經(jīng)理劉成強作為低速電動車生產(chǎn)企業(yè)唯一代表，獲邀參加了在北京釣魚臺國賓館召開的中國電動汽車百人會論壇，兩輛時風(fēng)電動車也同時開進了釣魚臺國賓館，接受與會領(lǐng)導(dǎo)、專家的視察。“這是我國低速電動車發(fā)展史上新的里程碑，開創(chuàng)了低速電動車發(fā)展的新紀元。”談起此行的重大意義劉成強自豪地說。
據(jù)了解，“中國電動汽車百人會論壇”以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題，由百人會閉門會議、高端論壇以及6個專題論壇組成，發(fā)布百人會目前階段性研究成果，為政府、廠商、專家學(xué)者就中國未來新能源汽車發(fā)展情況提供一個交流平臺。
1月 12日上午 6時 36分，時風(fēng)D102、D101電動車緩緩駛?cè)脶烎~臺國賓館。記者看到，整個展場分四大展區(qū)，國產(chǎn)客車區(qū)、國產(chǎn)乘用車區(qū)、外資乘用車區(qū)和零部件區(qū)。時風(fēng)電動車展區(qū)在整個展場的最顯要位置，一側(cè)是寶馬、奔馳、特斯拉等國外高速電動車，一側(cè)是東風(fēng)、比亞迪、長城等國產(chǎn)高速電動車。時風(fēng)電動車與國際和國內(nèi)的汽車品牌同臺競技，充分體現(xiàn)了時風(fēng)集團的強大實力。上午11時，百人會全體成員進入展區(qū)參觀，時風(fēng)電動車立即成為全場關(guān)注的焦點。時風(fēng)電動車以先進的理念、完善的設(shè)計、卓越的性能和漂亮的外觀，贏得了領(lǐng)導(dǎo)、專家及全體與會者的高度認可。中國科學(xué)院院士、科技部原部長徐冠華看到時風(fēng)D102電動車高興地說：“時風(fēng)電動車做得很扎實，產(chǎn)品升級很快，非常好！”清華大學(xué)教授歐陽明高來到時風(fēng)展區(qū)前，看到D102電動車非常激動地說：“時風(fēng)電動車很漂亮呀！比2009年開發(fā)的漂亮多了。”之后他坐在副駕駛座上，關(guān)閉了幾次車門進行了體驗。“噢，關(guān)閉車門的效果特別好，跟汽車完全一樣。時風(fēng)電動車發(fā)生了質(zhì)的飛躍，有了很大的提升，讓人很高興、很振奮。”中國工程院院士楊裕生看了時風(fēng)電動車后予以高度評價：“時風(fēng)電動車提升很快，是低速電動車行業(yè)的領(lǐng)跑者。”
百人會其他成員及國外汽車生產(chǎn)企業(yè)對時風(fēng)電動車非常感興趣。無論是從外觀設(shè)計，還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及整車性能來看，時風(fēng)電動車都被認為絕不是簡單意義上的“低速車”，而是智能化、信息化、數(shù)據(jù)化的高度集成。很多與會者認為，時風(fēng)電動車接地氣，價格優(yōu)勢明顯，是中國老百姓真正需求的好產(chǎn)品，是我國的“國民車”，能夠完全實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
劉成強表示，本次百人會，時風(fēng)集團既是積極的參與者，也是最大的受益者，更要爭做行業(yè)的領(lǐng)航者。“我們將以時風(fēng)電動車在釣魚臺成功展出為契機，不斷完善GD04、D101、D102電動車，加快D201、D202新車型的批量生產(chǎn)，全面提升D301、302、303、306等系列電動車的性能，形成‘時風(fēng)電動車產(chǎn)品超市’，全力以赴做強做大時風(fēng)電動車千億產(chǎn)業(yè)，為加快13億中國老百姓實現(xiàn)舒適環(huán)保出行夢，為人人向往的‘APEC藍’、‘中國藍’貢獻力量。”他說。
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據(jù)了解，“中國電動汽車百人會論壇”以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題，由百人會閉門會議、高端論壇以及6個專題論壇組成，發(fā)布百人會目前階段性研究成果，為政府、廠商、專家學(xué)者就中國未來新能源汽車發(fā)展情況提供一個交流平臺。
1月 12日上午 6時 36分，時風(fēng)D102、D101電動車緩緩駛?cè)脶烎~臺國賓館。記者看到，整個展場分四大展區(qū)，國產(chǎn)客車區(qū)、國產(chǎn)乘用車區(qū)、外資乘用車區(qū)和零部件區(qū)。時風(fēng)電動車展區(qū)在整個展場的最顯要位置，一側(cè)是寶馬、奔馳、特斯拉等國外高速電動車，一側(cè)是東風(fēng)、比亞迪、長城等國產(chǎn)高速電動車。時風(fēng)電動車與國際和國內(nèi)的汽車品牌同臺競技，充分體現(xiàn)了時風(fēng)集團的強大實力。上午11時，百人會全體成員進入展區(qū)參觀，時風(fēng)電動車立即成為全場關(guān)注的焦點。時風(fēng)電動車以先進的理念、完善的設(shè)計、卓越的性能和漂亮的外觀，贏得了領(lǐng)導(dǎo)、專家及全體與會者的高度認可。中國科學(xué)院院士、科技部原部長徐冠華看到時風(fēng)D102電動車高興地說：“時風(fēng)電動車做得很扎實，產(chǎn)品升級很快，非常好！”清華大學(xué)教授歐陽明高來到時風(fēng)展區(qū)前，看到D102電動車非常激動地說：“時風(fēng)電動車很漂亮呀！比2009年開發(fā)的漂亮多了。”之后他坐在副駕駛座上，關(guān)閉了幾次車門進行了體驗。“噢，關(guān)閉車門的效果特別好，跟汽車完全一樣。時風(fēng)電動車發(fā)生了質(zhì)的飛躍，有了很大的提升，讓人很高興、很振奮。”中國工程院院士楊裕生看了時風(fēng)電動車后予以高度評價：“時風(fēng)電動車提升很快，是低速電動車行業(yè)的領(lǐng)跑者。”
百人會其他成員及國外汽車生產(chǎn)企業(yè)對時風(fēng)電動車非常感興趣。無論是從外觀設(shè)計，還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及整車性能來看，時風(fēng)電動車都被認為絕不是簡單意義上的“低速車”，而是智能化、信息化、數(shù)據(jù)化的高度集成。很多與會者認為，時風(fēng)電動車接地氣，價格優(yōu)勢明顯，是中國老百姓真正需求的好產(chǎn)品，是我國的“國民車”，能夠完全實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
劉成強表示，本次百人會，時風(fēng)集團既是積極的參與者，也是最大的受益者，更要爭做行業(yè)的領(lǐng)航者。“我們將以時風(fēng)電動車在釣魚臺成功展出為契機，不斷完善GD04、D101、D102電動車，加快D201、D202新車型的批量生產(chǎn)，全面提升D301、302、303、306等系列電動車的性能，形成‘時風(fēng)電動車產(chǎn)品超市’，全力以赴做強做大時風(fēng)電動車千億產(chǎn)業(yè)，為加快13億中國老百姓實現(xiàn)舒適環(huán)保出行夢，為人人向往的‘APEC藍’、‘中國藍’貢獻力量。”他說。
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